Como se ve la perdida es importante, el desafío era recuperar ese aceite y los gases, decidí hacer un tubo de hierro,
al trozo de tubo lo tapé en un extremo y le soldé un pequeño tubo por donde saldrían los gases limpios,
comprobé que la posición y tamaño que de como lo había ideado,
el relleno fué primero una capa de estropajo, luego una capa de filtro de aire el resto lo rellene con mas estropajo y finalmente le puse un trozo de chapa para guiar los gases hacia abajo y que cuando haga la perforación la broca no se enrede en el relleno,
aquí ya colocado atrornillado al motor
y esta es la foto de como quedó.











